Planung & Umsetzung

Zuständigkeiten, Aufgaben und Pflichten der Partner

Eponet Preislisten und Informationen

In diesem Kapitel finden Sie die Eponet Preisliste und weitere Informationen.

Eponet Preislisten und Informationen

Preislisten

Hier finden Sie die Preislisten, AGB und Datenschutzerklärungen als PDF Link. Bitte beachten Sie, dass diese Links die selben bleiben, sich der Inhalt (die Version) ändern kann. Sie können jederzeit die aktuellste Liste einsehen, indem Sie auf den jeweiligen Link klicken.

Die Portal Preisliste von Eponet AG

Das Eponet Portal steht nach erstellen eines Logins zur Benutzung bereit. Der Betrieb des Portals und das
Login-Konto sind kostenlos. Es werden nur die genutzten Funktionen in Rechnung gestellt.
Die Preise gelten jeweils pro Einheit, Stück oder Funktion und pro Monat, alle Dienste sind monatlich kündbar.

Aktuelle Eponet Preisliste

Die Business Preisliste von Eponet AG

Neben den Portal Produkten von Eponet AG stehen den Business Kunden von Eponet erweiterte Funktionen und
Dienstleistungen zur Verfügung, diese werden in verschiedenen Programmen zusammengefasst und in dieser
Preisliste dargestellt.
Die Preise der Preisliste unseren Dienstleistungen gelten jeweils pro Einheit, Stück oder Funktion und pro Monat,
alle Dienste sind nach Vertrag kündbar. Die Abonnement-Pläne der Businesspreisliste gelten ebenfalls pro Monat und
sind wie die Funktionen auch im selben verfahren kündbar.
Mehr Informationen zu den Abonnement-Pläne finden Sie direkt im Kapitel Abonnement.

Aktuelle Eponet Business Preisliste

Preisliste Stundenansatz von Eponet AG

Die Eponet AG Preisliste für Projekte, spezifische Entwicklungen und Engineering von Hard- und Software.
Die Preise gelten für Wünsche und Aufwendungen im Zusammenhang mit Projekten, die Abrechnung erfolgt nach
Aufwand. Sie finden die Projektbedingungen am Ende der Preisliste.

Aktuelle Eponet Preisliste Stundenansätze

Die AGB von Eponet AG

Die vorliegenden Nutzungsbedingungen enthalten die Bedingungen für die Nutzung des EPONET Portals durch den Servicenutzer

Eponet AGB

Die Datenschutzerklärung von Eponet AG

Hier finden Sie die Eponet Datenschutzerklärung

Eponet Datenschutzerklärung


Planung & Vorbereitung Eponet E-Mobilitäts-Projekt

Dieses Kapitel beschreibt die Zuständigkeiten, Aufgaben und Pflichten der Partner in einem 
Eponet E-Mobilitäts-Projekt.

Planung & Vorbereitung Eponet E-Mobilitäts-Projekt

Allgemein Zuständigkeiten und Verantwortungen

Dieses Dokument beschreibt die Zuständigkeiten, Aufgaben und Pflichten der Partner in einem Eponet E-Mobilitäts-Projekt. Ziel des Dokumentes ist eine fehlerfreie und effiziente Planung und Umsetzung. Nur wenn sich alle Parteien an die Vereinbarungen halten, kann das Projekt im geplanten Zeitraum und Kostenfenster umgesetzt werden.


Die Partner in diesem Dokument sind der Auftragsgeber (Kunde), der Installationspartner (Elektriker, Lieferant Ladestationen) und Eponet als CSP (Cloud Service Provider). Weitere nötige Firmen und Dienste und deren Aufgabenbereiche werden ausserhalb dieses Dokuments organisiert und geregelt.

Wichtig: kommt das E-Mobilitäts-Projekt an einen Standort wo eine ICT-Firma für das Netzwerk
zuständig ist, muss diese zwingend beim Planungsstart mit einbezogen werden.

Defintion der Partner / Zuständigkeiten

Auftragsgeber:
Der Auftragsgeber ist der Besitzer oder Verwalter der Anlage (Infrastrukturbesitzer). Er ist in der Regel zuständig für die Adress-Daten, Ladetarife, MwSt. Nummer (wenn nötig), Bankdaten und Kundenadressen und deren Pflege. Ist dies nicht der Fall, muss dies anderweitig in Auftrag gegeben werden.

Installationspartner:
Der Installationspartner plant, offeriert, verkauft und installiert die Komponenten (Ladestationen, Energiezähler, Lastmanagement, etc.). Der Installationspartner ist für die korrekte Konfiguration der Hardware zuständig. Im Servicefall ist er erster Ansprechpartner für den Unterhalt und kann defekte Komponenten ersetzen und die Konfiguration wieder herstellen (first level support).

CSP (Cloud Service Provider):
Eponet als CSP ist das Werkzeug für die Verwaltung und Abrechnung der Daten, der Autorisierung der Ladevorgänge und deren Abrechnung - und wenn das Lastmanagement durch Eponet erfolgt für die Leistungsregelung der Ladestationen.

Zeitlicher Ablauf


Für die Materialbeschaffung und personelle Planung ist eine frühzeitige Planung unumgänglich. Ein Projekt darf gern auch in der Planungsphase besprochen und Material vorab reserviert oder vorbestellt werden. Die Zuliefersituation ist nicht mehr wie früher – wir empfehlen Hardware spätestens 8-12 Wochen vor der Umsetzung zu bestellen. Gerne auch früher!

Projektinformationen für das Eponet Portal sollten bis spätestens 2-4 Wochen vor der Inbetriebnahme zusammengetragen sein. Der Auftragsgeber oder Inhaber/Verwalter der Ladeinfrastruktur kann mit den Projektinformationen das Konto eröffnen und vorbereiten. Das Konto eröffnen ist der erste Schritt, damit der Installationspartner bei der Installation auch gleich die Ladestationen aufschalten kann.

Beginnen Sie frühzeitig mit dem vorbereiten des Kontos (Ladeprofil erstellen, Objektstrukur aufbauen, etc.).
All diese Anleitungen finden Sie im Buch Das Eponet Portal. Das Eponet Wiki beschreibt alle Schritte. Allfällige Daten-Eingaben durch Eponet sind kostenpflichtig – siehe Eponet Preisliste oder Angebot.


Der Installationspartner ist zuständig für frühzeitige Installation und Konfiguration der Komponenten. Die Infrastruktur benötigt stabiles Internet und Netzwerk. Wird das Netzwerk von einer externen Firma betreut, muss frühzeitig in der Planungsphase die Integration der E-Mobilität mit der externen Firma besprochen und definiert werden. > Siehe Check 03 Netzwerk

Eponet empfiehlt eine Inbetriebnahme in 2 Teilen.

Teil 1A: Ladestationen, Installation, Konfiguration aller Komponenten, Online bringen der Ladestationen, evtl.
aufschalten auf das Eponet Portal durch Installationspartner.

Ladestationen Einbindung & Abrechnung:
Für die Einbindung in das Eponet Backend müssen Ladestationen nicht nur OCPP 1.6j fähig sein, sondern auch von Eponet unterstützt werden. Bitte prüfen Sie, ob Eponet Ihr Wunschmodell unterstützt.

Anforderungen:
Für eine Inbetriebnahme vor Ort, müssen alle Ladestationen «online» sein (also Internetverbindung haben) und auf aktuellem Softwarestand sein. Idealerweise bereits auf dem Eponet Portal aufgeschaltet.
Sind die Ladestationen 2 Arbeitstage vor dem Eponet Inbetriebnahme Termin nicht online wird der Termin abgesagt und muss neu vereinbart werden. Sind die Ladestationen vor Ort nicht online, wird die Zeit für den Mehraufwand oder evtl. erneute Anfahrt separat nach Aufwand verrechnet. Dasselbe, wenn eine Inbetriebnahme wegen falschem Softwarestand nicht möglich ist.
> Siehe Check 01 Ladestationen

Teil 1B: Lastmanagement durch Eponet

Wird zusätzlich zur Einbindung & Abrechnung auch das Eponet Lastmanagement eingesetzt, muss folgendes beachtet werden. Nicht alle freigegebenen Ladestationen für die Einbindung lassen sich auch im Eponet Lastmanagement verwenden. Bitte prüfen Sie, ob Ihr Wunschmodell auch fürs Eponet Lastmanagement geeignet ist.

Anforderungen:
Wir empfehlen für die E-Mobilitäts Produkte einen separaten Netzwerkbereich, z.B. ein VLAN. In diesem Bereich sollten sich alle E-Mobilitäts Produkte befinden:
- Ladestationen
- Eponet EdgeServer für das Lastmanagement (DHCP)
- Energiezähler gemäss Eponet Freigabe (zwingend fixe IP-Adresse)
- Alle Netzwerkrelevante Daten müssen schriftlich vorhanden sein.
- Wir empfehlen ein Flat Datenpaket mit mindestens 10/5 Mbits.
- Bitte beachten Sie: Bei mehr als 4 Ladestation und einem Eponet Lastmanagement muss das Datenpaket grösser als 10/5 Mbits sein!

Der Energiezähler muss 2 Arbeitstage vor dem Eponet Inbetriebnahme Termin konfiguriert worden sein (Wandlerverhältnis und fixe IP-Adresse). Sind die Energiezähler nicht 2 Arbeitstage vor dem Eponet Inbetriebnahme Termin konfiguriert wird der Termin abgesagt und muss neu vereinbart werden. Sind die Energiezähler vor Ort nicht einsatzbereit, wird die Zeit für den Mehraufwand oder evtl. erneute Anfahrt separat nach Aufwand verrechnet. Für eine seriöse Umsetzung und späteren Support empfiehlt sich ein Prinzipschema. Dieses wird dann auch auf dem Eponet Portal hinterlegt.
> Siehe Check 02 Lastmanagement

Teil 2: Detail-Konfiguration des Portals

(RFID-Freigaben, einrichten Lastmanagement falls vorhanden), Test vor Ort (RFID Freigabe, öffentliches Laden, Lastmanagement). Nachtragen von Daten, Dokumente und Bilder in das Portal. 

Abschluss und Übergabe.

Planung & Vorbereitung Eponet E-Mobilitäts-Projekt

Check 01 Ladestationen

Anforderungen:

Für eine Inbetriebnahme vor Ort, müssen alle Ladestationen «online» sein (also Internetverbindung haben) und auf aktuellem Softwarestand sein. Idealerweise bereits auf dem Eponet Portal aufgeschaltet.

Sind die Ladestationen 2 Arbeitstage vor dem Eponet Inbetriebnahme Termin nicht online wird der Termin abgesagt und muss neu vereinbart werden. Sind die Ladestationen vor Ort nicht online, wird die Zeit für den Mehraufwand oder evtl. erneute Anfahrt separat nach Aufwand verrechnet. Dasselbe, wenn eine Inbetriebnahme wegen falschem Softwarestand nicht möglich ist.

Ausser Marke und Modell benötigen wir noch die Serien Nummer und welche Serien Nummer auf welcher Parkplatz Nummer (oder welchem Standort) installiert worden ist. Bitte keine Serien Nummern verwechseln. Am Besten erstellen Sie ein Liste (nicht handgeschrieben um Fehler zu vermeiden) mit:

Die Ladestationen müssen 2 Tage vor dem Eponet Termin online sein. Wir empfehlen ein Flat Datenpaket mit mindestens 10/5 Mbits. Bitte beachten Sie: Bei mehr als 4 Ladestation und einem Eponet Lastmanagement muss das Datenpaket grösser als 10/5 Mbits sein!

Planung & Vorbereitung Eponet E-Mobilitäts-Projekt

Check 02 Lastmanagement

Lastmanagement durch Eponet


Wird zusätzlich zur Einbindung & Abrechnung auch das Eponet Lastmanagement eingesetzt, muss folgendes beachtet werden. Nicht alle freigegebenen Ladestationen für die Einbindung lassen sich auch im Eponet Lastmanagement verwenden. Bitte prüfen Sie, ob Ihr Wunschmodellauch fürs Eponet Lastmanagement geeignet ist.

Anforderungen:

Wir empfehlen für die E-Mobilitäts Produkte einen separaten Netzwerkbereich, z.B. ein VLAN. In diesem Bereich sollten sich alle E-Mobilitäts Produkte befinden. Da Energiezähler zwingend eine fixe IP-Adresse benötigen, stellen Sie bitte sicher, dass es einen Bereich für manuelle IP-Adressen gibt – oder eine Zuordnung via MAC-Adresse eingerichtet wird.

In das VLAN müssen:

Der Energiezähler muss 2 Arbeitstage vor dem Eponet Inbetriebnahme Termin konfiguriert worden sein (Wandlerverhältnis eingestellt und fixe IP-Adresse). Sind die Energiezähler nicht 2 Arbeitstage vor dem Eponet Inbetriebnahme Termin konfiguriert, wird der Termin abgesagt und muss neu vereinbart werden. 

Sind die Energiezähler vor Ort nicht einsatzbereit, wird die Zeit für den Mehraufwand oder evtl. erneute Anfahrt separat nach Aufwand verrechnet.


Für eine seriöse Umsetzung und späteren Support empfiehlt sich ein Prinzipschema. Dieses wird dann auch auf dem Eponet Portal hinterlegt.

Planung & Vorbereitung Eponet E-Mobilitäts-Projekt

Check 03 Netzwerk

 Netzwerkkonfigurationen

Wichtig: kommt das E-Mobilitäts-Projekt an einen Standort wo eine ICT-Firma für das Netzwerk zuständig ist, muss diese zwingend beim Planungsstart mit einbezogen werden.

Die Infrastruktur benötigt stabiles Internet und Netzwerk. Wird das Netzwerk von einer externen Firma betreut, muss frühzeitig in der Planungsphase die Integration der E-Mobilität mit der externen Firma besprochen und definiert werden.

Anforderungen:

VLAN Anforderung
Wir empfehlen für die E-Mobilitäts Produkte zwingend einen separaten Netzwerkbereich, z.B. ein VLAN. In diesem Bereich sollten sich alle E-Mobilitäts Produkte befinden. Sind die Produkte nicht in einem isolierten VLAN, also z.B. mit anderen Produkten gemischt, kann ein einwandfreies Lastmanagement aufgrund entstehender Latenz oder Störeinflüsse nicht garantiert werden. Eponet bietet keinen Support, wenn diese Anforderung nicht umgesetzt worden sind. Allfällige Mehrkosten durch Fehlersuche können nach Aufwand abgerechnet werden.

Folgende Produkte gehören ins das E-Mobilitäts-VLAN:

Alle Netzwerkrelevante Daten müssen schriftlich vorhanden sein
Wir empfehlen ein Flat Datenpaket mit mindestens 10/5 Mbits.

Bitte beachten Sie:
Bei mehr als 4 Ladestation und einem Eponet Lastmanagement muss das Datenpaket grösser als 10/5 Mbits sein!

 

 

Netzwerkanforderungen.png

IS-E Schnittstelle